বোল্টেড রিবার কাপলার

বোল্টেড রিবার কাপলার

বোল্টেড রিবার কাপলারগুলি থ্রেডিং, সোয়াজিং বা রিবারের প্রান্তগুলিকে ঢালাই ছাড়াই বারগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য একটি সম্পূর্ণ-শক্তির যান্ত্রিক স্প্লাইস প্রদান করে। সংযোগটি উচ্চ-শক্তির শিয়ার বোল্টের উপর নির্ভর করে যা বার পৃষ্ঠে প্রবেশ করে এবং ইস্পাত হাতার মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ গ্রিপ প্রোফাইল। এই ডিজাইনটি স্ট্যান্ডার্ড ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ ব্যবহার করে কাজের সাইটগুলিতে দ্রুত ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়, এটিকে কংক্রিট রেট্রোফিট, পাইল ক্যাপ সংযোগ এবং ভিড়যুক্ত রিবার খাঁচাগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে বার ঘূর্ণন বা ফিল্ড থ্রেডিং অব্যবহার্য।
অনুসন্ধান পাঠান
বিবরণ

বোল্টেড রিবার কাপলারগুলি থ্রেডিং, সোয়াজিং বা রিবারের প্রান্তগুলিকে ঢালাই ছাড়াই বারগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য একটি সম্পূর্ণ-শক্তির যান্ত্রিক স্প্লাইস প্রদান করে। সংযোগটি উচ্চ-শক্তির শিয়ার বোল্টের উপর নির্ভর করে যা বার পৃষ্ঠে প্রবেশ করে এবং ইস্পাত হাতার মধ্যে একটি অভ্যন্তরীণ গ্রিপ প্রোফাইল। এই ডিজাইনটি স্ট্যান্ডার্ড ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ ব্যবহার করে কাজের সাইটগুলিতে দ্রুত ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়, এটিকে কংক্রিট রেট্রোফিট, পাইল ক্যাপ সংযোগ এবং ভিড়যুক্ত রিবার খাঁচাগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যেখানে বার ঘূর্ণন বা ফিল্ড থ্রেডিং অব্যবহার্য।

 

মূল পণ্য বৈশিষ্ট্য

 

 

কোন রেবার শেষ প্রস্তুতি নেই:প্লেইন-কাট, ফ্লেম-কাটা, বা শিয়ার্ড বারের প্রান্তে সরাসরি ইনস্টলেশন, অফ-সাইট থ্রেডিং বা কোল্ড-ফরজিং লজিস্টিকস দূর করে৷


ক্যালিব্রেটেড শিয়ার বোল্ট হেডস:টার্গেটেড টর্ক থ্রেশহোল্ডে হেক্স হেডগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়, ম্যানুয়াল টর্ক রেঞ্চ অডিটিং ছাড়াই ভিজ্যুয়াল মান নিয়ন্ত্রণ যাচাই করে।


অভ্যন্তরীণ সেরেটেড প্রোফাইল:নির্ভুলতা-মেশিনযুক্ত অভ্যন্তরীণ খাঁজগুলি বোল্ট ইন্ডেন্টেশনের পাশাপাশি রিবার পৃষ্ঠে কামড় দেয়, গতিশীল লোড চক্রের অধীনে মাইক্রো-স্লিপেজ প্রতিরোধ করে।


বার ঘূর্ণন বিনামূল্যে:স্বাধীন সকেট পজিশনিং দুইটি স্থির, বাঁকানো বা এমবেডেড বারের মধ্যে সংযোগ স্থাপনের অনুমতি দেয় কোনো একটি অংশকে ঘোরানো ছাড়াই।


কমপ্যাক্ট বাইরের ব্যাস:ন্যূনতম প্রাচীর বেধ স্ট্যান্ডার্ড কংক্রিট কভার প্রয়োজনীয়তার সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে এবং টাইট ফর্মওয়ার্কের ক্লিয়ারেন্স দ্বন্দ্ব কমায়।

 

কী স্পেসিফিকেশন

 

 

রিবার সাইজ (মিমি / ইউএস বার #)

কাপলার দৈর্ঘ্য L (মিমি)

বাইরের ব্যাস D (মিমি)

হাতা প্রতি বোল্ট পরিমাণ

গড় বোল্ট শিয়ার টর্ক (N·m)

নামমাত্র ফলন শক্তি (MPa)

16 মিমি / #5

160

42

4

110

>= 500

20 মিমি / #6

190

48

6

150

>= 500

25 মিমি / #8

245

60

8

240

>= 500

32 মিমি / #10

310

75

10

320

>= 500

40 মিমি / #13

380

90

12

420

>= 500

  

দ্রষ্টব্য:কাস্টম ট্রানজিশন কাপলার (যেমন, 32 মিমি থেকে 25 মিমি) স্টেপ-বোর অভ্যন্তরীণ ব্যাস দিয়ে তৈরি করা হয়।

 

গ্রেড এবং মান

 

 

হাতা উপাদান:বিজোড় স্ট্রাকচারাল অ্যালয় স্টিল টিউব (42CrMo / AISI 4140 বা সমতুল্য), উচ্চ প্রভাব শক্ততার জন্য স্বাভাবিক করা হয়েছে।


বোল্ট গ্রেড:কেস-কঠিন টিপস এবং প্রি-মেশিনযুক্ত শিয়ার গ্রুভ সহ গ্রেড 12.9 অ্যালয় স্টিল।


আন্তর্জাতিক মান সম্মতি:
• BS EN 1992-1-1 (ইউরোকোড 2): চাঙ্গা কংক্রিট কাঠামোর জন্য যান্ত্রিক স্প্লাইস।
• ACI 318: টাইপ 1 এবং টাইপ 2 যান্ত্রিক স্প্লাইস প্রয়োজনীয়তা (125% x fy প্রসার্য শক্তি ধারণ)।
• ISO 15835-1/2: ক্যাটাগরি বি (সিসমিক) এবং ক্যাটাগরি এস (স্ট্যাটিক লোডিং) পারফরম্যান্স।
• ASTM A706 / A615: গ্রেড 60 এবং গ্রেড 80 বিকৃত শক্তিবৃদ্ধি স্টিলের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

 

অ্যাপ্লিকেশন

 

 

ব্রিজ পিয়ার এবং অ্যাবটমেন্ট এক্সটেনশন:সিভিল অবকাঠামো সম্প্রসারণের সময় উন্মুক্ত কংক্রিট স্টার্টার বারগুলির সাথে সরাসরি নতুন শক্তিবৃদ্ধি সংযোগ করা।


প্রিকাস্ট কংক্রিট উপাদান জয়েন্টিং:সাইটে প্রিকাস্ট কলাম এবং বিম যোগ করা যেখানে এমবেডেড বারগুলি চালু বা থ্রেড করা যায় না।


ডায়াফ্রাম ওয়াল এবং পাইল ক্যাপ টাইডাউনস:সীমাবদ্ধ ওভারহেড ক্লিয়ারেন্সের অধীনে গভীর ফাউন্ডেশন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে ভারী-গেজ উল্লম্ব রিবার খাঁচাগুলিকে বিভক্ত করা।


মেরামত এবং রেট্রোফিট কাজ:বিস্তৃত কংক্রিট না ভেঙে বিদ্যমান কংক্রিট কাঠামোতে ক্ষতিগ্রস্ত রিবার অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা

 

ইনস্টলেশন

 

 

ক্লিন বার শেষ:সন্নিবেশ জোন (1.5 x হাতা সন্নিবেশ গভীরতা) থেকে আলগা মরিচা, কংক্রিটের স্লারি, স্কেল এবং ভারী কাদা সরান।


সন্নিবেশ গভীরতা চিহ্নিত করুন:কেন্দ্রীয় অবস্থান নিশ্চিত করতে উভয় বারের প্রান্তে অর্ধেক কাপলার দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন এবং চিহ্নিত করুন।


পজিশন কাপলার:হাতাটিকে প্রথম বারে কেন্দ্রে স্টপ পিন বা চিহ্ন পর্যন্ত স্লাইড করুন, তারপর দ্বিতীয় বারটিকে বিপরীত প্রান্তে রাখুন।


বোল্ট শক্ত করুন:একটি বৈদ্যুতিক বা বায়ুসংক্রান্ত ইমপ্যাক্ট রেঞ্চ ব্যবহার করে, অভিন্ন বার জড়িত নিশ্চিত করতে কেন্দ্র থেকে বাইরের দিকে ক্রমানুসারে বোল্টগুলিকে শক্ত করুন।

 

শিয়ার বোল্ট হেডস:যতক্ষণ না সমস্ত হেক্স বোল্ট হেডগুলি প্রি-ইঞ্জিনিয়ার করা ব্রেক পয়েন্টে স্ন্যাপ না হয় ততক্ষণ শক্ত করা চালিয়ে যান৷ ভিজ্যুয়াল পরিদর্শন সঠিক ইনস্টলেশন নিশ্চিত করে।

 

গুণমান এবং পরীক্ষা

 

 

প্রসার্য ব্যর্থতা মোড পরীক্ষা:প্রোডাকশন লটের 100% নমুনা অক্ষীয় টেনশন পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। ব্যর্থতার মোড স্লিপ বা হাতা ফেটে যাওয়ার পরিবর্তে স্প্লাইস এরিয়া (বার বিরতি) এর বাইরে প্যারেন্ট রিবারে ঘটতে হবে।


স্লিপ টেস্ট:0.6 x fy লোড স্তরে পরিমাপকৃত অবশিষ্ট স্লিপ 0.10 মিমি এর নিচে থাকে, যা ACI এবং ISO প্রয়োজনীয়তা অতিক্রম করে।


সাইক্লিক টেনশন-কম্প্রেশন টেস্ট:সিসমিক জোন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উচ্চ-স্ট্রেস কম-সাইকেল লোডিং (+/- 0.5 fy থেকে +0.9 fy, 20 চক্র) এর অধীনে যাচাই করা হয়েছে৷


উপাদানের সন্ধানযোগ্যতা:কাঁচা ইস্পাত টিউবিংয়ের উপর অতিস্বনক নন-ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা (NDT); তাপ চিকিত্সা ব্যাচ রিপোর্ট এবং কাঁচামাল মিল সার্টিফিকেট (EN 10204 3.1) প্রতিটি চালানের সাথে সংযুক্ত।

 

সরবরাহ এবং কাস্টমাইজেশন

 

 

পৃষ্ঠ সমাপ্তি:সামুদ্রিক পরিবেশের জন্য সাধারণ কালো ইস্পাত, গরম-ডিপ গ্যালভানাইজড (এইচডিজি প্রতি ASTM A153), বা জিঙ্ক-নিকেল অ্যালয় প্লেটিং।


কাস্টম কনফিগারেশন:স্টেপ-ডাউন ট্রানজিশন হাতা, ওয়েল্ডেবল কাপলার (স্ট্রাকচারাল স্টিল এম্বেডের জন্য বেভেল প্রিপস সহ সি-সিরিজ স্টিল), এবং মাটির নিচের জারা বিরোধী-ক্যাপ অ্যাসেম্বলি।


প্যাকেজিং:ভারী-আর্দ্রতার সাথে সারিবদ্ধ কাঠের ক্রেট-প্রুফ ভিসিআই ক্ষয়-ইনহিবিটর ফিল্ম, ইস্পাত-নিরাপদ ফর্কলিফ্ট পরিচালনার জন্য বাঁধা।


উৎপাদন ক্ষমতা:স্ট্যান্ডার্ড মেট্রিক মাপ জুড়ে মাসিক 120,000 ইউনিট; নমুনা আদেশ 5 কার্যদিবসের মধ্যে প্রেরণ করা হয়।

 

কি ক্রেতাদের প্রদান করা উচিত

 

 

একটি সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত উদ্ধৃতি এবং উত্পাদন লিড টাইম পেতে, দয়া করে জমা দিন:


রিবার সাইজ ও ডিফর্মেশন প্রোফাইল: নামমাত্র বারের ব্যাস (মিমি বা US #) এবং বার স্ট্যান্ডার্ড (যেমন, BS 4449, ASTM A615)।


প্রকল্প লোড প্রয়োজনীয়তা:নির্দিষ্ট সিসমিক বা স্ট্যাটিক পারফরম্যান্স গ্রেড প্রয়োজন (যেমন, ACI টাইপ 2, ISO 15835 বিভাগ B)।


পরিবেশগত এক্সপোজার:জারা প্রতিরোধের স্পেসিফিকেশন (কালো ইস্পাত, HDG, ইলেক্ট্রো-গ্যালভানাইজড)।


ট্রানজিশন স্প্লাইস:স্টেপ-ডাউন কাপলারের প্রয়োজন হলে বিভিন্ন বারের ব্যাসের বিশদ বিবরণ।


অর্ডার ভলিউম এবং টার্গেট শিডিউল:আকার প্রতি মোট পরিমাণ এবং ব্যাচ ডেলিভারির মাইলফলক।

 

FAQ

 

 

প্রশ্ন: এই কাপলারগুলি বাঁকানো বা বাঁকা রিবারে ইনস্টল করা যেতে পারে?

উত্তর: হ্যাঁ, যদি কাপলারে প্রবেশ করা সোজা এম্বেড করা অংশটি হাতাতে চিহ্নিত ন্যূনতম সন্নিবেশ গভীরতা পূরণ করে।

প্রশ্ন: সাইটে কি সরঞ্জাম প্রয়োজন?

একটি: স্ট্যান্ডার্ড বাণিজ্যিক প্রভাব wrenches বা হাত ratchets. ঢালাইয়ের জন্য কোনো হাইড্রোলিক সোয়াজিং সরঞ্জাম, থ্রেড{1}}কাটিং মেশিন বা পাওয়ার জেনারেটরের প্রয়োজন নেই৷

প্রশ্ন: ইনস্টলেশনের পরে পরিদর্শকরা কীভাবে সঠিক টর্ক নিশ্চিত করবেন?

উত্তর: পরিদর্শকরা দৃশ্যত যাচাই করেন যে সমস্ত শিয়ার হেড হাতা ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠে পরিষ্কার হয়ে গেছে। কোন ম্যানুয়াল টর্ক রেঞ্চ যাচাইকরণের প্রয়োজন নেই।

প্রশ্ন: এই কাপলারগুলি কি ইপোক্সি-কোটেড রিবারের জন্য উপযুক্ত?

উত্তর: হ্যাঁ, তবে কাপলার এনগেজমেন্ট দৈর্ঘ্যের মধ্যে থাকা ইপোক্সি আবরণটি অবশ্যই স্ক্র্যাপ করা উচিত বা ইনস্টলেশনের আগে তার-কে ব্রাশ করা উচিত যাতে শক্ত বোল্টের টিপগুলি সরাসরি অন্তর্নিহিত স্টিলের মধ্যে কামড় দিতে পারে।

প্রশ্ন: এই যান্ত্রিক স্প্লাইসের জন্য আগুন প্রতিরোধের রেটিং কী?

উত্তর: কংক্রিটের ভিতরে এম্বেড করা হলে, কংক্রিট কভার ফায়ার রেটিং নির্দেশিকা (যেমন, EN 1992-1-2) এর অধীনে কপ্লার প্রধান রিবারের সমান কাঠামোগত অখণ্ডতা বজায় রাখে। অনাবৃত হাতা অনুরোধে অগ্নি-প্রতিরোধী আবরণ মোড়ানো সঙ্গে সরবরাহ করা যেতে পারে.

প্রশ্ন: বোল্টের মাথা কেটে ফেলার পরে কি কাপলারটি সরানো বা পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে?

উত্তর: না। শিয়ার বোল্টগুলি স্থায়ী একক-ব্যবহারকারী সংযোগকারী। স্ন্যাপ করা বোল্টগুলিকে ব্যাক আউট করার চেষ্টা করা রিবার ইন্ডেন্টেশনকে ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং যান্ত্রিক অখণ্ডতার সাথে আপস করে।

গরম ট্যাগ: bolted rebar কাপলার, চীন bolted rebar কাপলার নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা

অনুসন্ধান পাঠান